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液化气储配站应急抢险现场处置方案

2016/8/18    来源:    作者:  浏?#26469;?#25968;:757

一、总则


为了有效预防液化石油气事故的发生,提高职工对液化石油气事故应急处理能力,保证事故发生时能迅速、有效、有序?#30446;?#23637;应急救援工作,控制和消除事故,最大限度的减少人员伤亡、财产损失和环境污染等后果,编制本方案。


二、工作原则


坚持以人为本、预防为主、统一领导、分工协作、快速反应的工作原则。


三、编制依据


依据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品事故应急预案》、《城市燃气安全管理规定》、《液化石油气安全管理规定》、《生产经营单位安全生产事故应急救援预案编制导则》及液化石油气储配站《重大危险源专项应急救援预案》等要求,结合?#23548;?#24037;作情况来制定无背景应急抢险现场处置预案。


四、适用范围


误操作、工艺失控、设备设施故障、管道腐蚀、泄漏溢出、容器爆炸、管道破裂及液化石油气?#21046;?#30340;大量泄漏?#20197;?#30701;时间无法控制的火灾、爆炸事故及站内其它事故。


五、液化石油气特性


1、液化石油气组成:民用液化石油气主要成分有:丙烷、正丁烷及异丁烷,液化石油气为无色气体或黄柠色油状液体有特殊臭?#19969;?


2、理化特性:液化石油气常压下为气态,具有气体的性质,经降温和加压处理后密度增大成为液态。闪点为-74℃,引燃温度为426─537℃,爆炸极限范围约为2─10%,在浓度相当低的情况下就有发生爆炸的危险。液态的液化石油气挥发性较强,液态挥发成气态?#20445;?#20854;体积扩大250倍,同时吸收大量的热、其热值大,最高燃烧温度可达1900℃。相对密度为空气的1.56倍,低洼处沉积。


3、燃烧特点:气相燃烧?#20445;?#21576;明显的黄色火焰。当压力高气流量大?#20445;?#28779;焰高度可达50m,并发出喷燃的哨声;液相燃烧?#20445;?#21576;鲜艳?#26576;?#40644;包火焰,烟雾较浓;气液相混合区燃烧?#20445;?#28779;焰高度呈周期?#21592;?#21270;,颜色呈黄、橙、黄交替变化火焰低时是灭火的良好时机;流散液化气燃烧?#20445;?#28779;焰高度比燃烧面积?#26412;?#22823;2─2.5?#19969;?


4、爆炸特点:液化气的爆炸极限范围约为2%~10%。1kg液化气全部气化后,体积近500L,若以2%浓度计算,可组成25m3的爆炸性气体。液化气的爆炸威力大,爆速2000~3000m/s,1kg液化气的爆炸威力约等于40kgTNT炸药的当量。液化气爆炸易形成大面积燃烧,爆炸时形成的强大气浪不仅会使建筑物倒塌,而且瞬间形成大体积空间火焰,造成重大破坏和人员伤亡。


盛装液化石油的?#21046;浚?#20648;罐受热后,压力迅速增加,当超过其设计压力?#20445;?#23481;器破裂使压力突然下降,液化石油气迅速沸腾气化而爆沸,气体大量泄出,可形成二次爆炸并形成大面积燃烧。


六、现场处置


(一)、储罐超压、超液位、冒顶的应急抢救:


在运行中,当储罐发生超压、超液位现象?#20445;?#24212;采取储罐串气、?#26500;?#26041;法处理,如因液?#24459;?#39640;造成压力升?#20445;?#21487;采取喷淋降温方法降压。当发生冒顶事故?#20445;?#31105;止用压缩机进行?#26500;啵?#24212;打开冒顶储罐充装阀门和备用罐充装阀门,让冒顶储罐中液化石油气自行流入备用罐,用烃泵及时?#26500;蓿?#23558;冒顶储罐液化石油气储存液位降至安全液位,再检查所用机械设备是否进液,及时排除险情。


1、及时发现冒顶事故处置方法:


(1)、立即关闭冒顶罐进液阀,改进备用罐,然后及时报告领导;


(2)、停止卸液,检查管路是否损坏、泄漏、安全阀是否正常开启;


(3)、检查压缩机是否进液(由气相管引入)如压缩机正在运行,应立即停车,防止发生撞?#36164;?#25925;,关闭通向储罐的气相管阀门,采取排液措施;


(4)、根据现场风力风向情况,设置警戒线,疏散无关人?#20445;?#20572;止机动车行驶;


(5)、待情况稳定后,将冒顶罐的液倒入其它罐;


(6)、全面检查储罐、管路、设备等情况,对于已经发生和可能发生的问题,应?#38505;?#26816;查分析,并对损坏设备部位进行检修。


2、未及时发现冒顶事故时处置方法:


由于未及时发现冒顶,液化石油气已大量泄漏外出,在空间已形成爆炸性混合气体,情况十分危险。在报告领导的同?#20445;?#19968;般应采取下述措施:


(1)、立即停止生产,停止机动车辆行驶,疏散无关人员;


(2)、立即关闭进液总阀;


(3)、停止卸液;


(4)、根据风力风向在现场外设警戒线,禁止无关人员进入现场,做好消防、抢救?#24613;?#24037;作;


(5)、在各种?#24613;?#24037;作完成后, 运行工或抢险人?#20445;由?#39118;或侧风向进入现场检查。关闭出液阀门或抢修堵漏;


(6)、待液化石油气浓度降至安全范围?#20445;?#20840;面检查冒顶情况;


(7)、情况稳定后,将冒顶罐的液倒入其它罐;


(8)外溢液化石油气的处理,用雾状水进行稀?#20572;?#38477;低其浓度,浓度降到安全范围后,进入现场进一步处理。


(9)、查明原因,根据冒顶造成的后果,做好善后工作。


(二)、储罐根部与液相阀门间大量液化石油气泄漏的处理方法:


1、迅速?#26500;蓿?#20854;方法如下?#21644;?#36807;用烃泵抽泄漏罐中的液体,倒向备用罐。


2、用棉被或止漏夹包住泄漏处,并用消防水枪冲稀。


3、?#24613;?#22909;灭火器材。


4、严禁用压缩机加压?#26500;蕖?


5、等到事故罐中液化石油气抽空后,周围浓度降至爆炸下限安全范围后,查明原因,进行?#22351;?#25250;修。


(三)、槽车卸液高压胶管爆裂的处置方法:


当槽车在卸液时。出现高压胶管爆裂,会产生大量液化石油气泄漏,在场的槽车押运员、运行工,一般应采取下述措施:


1、要求槽车押运员立即打开槽车上紧急?#21368;?#38400;油压开关,卸掉紧急?#21368;?#38400;油泵压力(压力卸掉后紧急?#21368;?#38400;自动关闭),关闭槽车上液相阀门,?#21368;?#28082;化石油气气源。


2、同?#20445;?#36816;行工关?#25307;?#28082;台管道上液相阀门,?#21368;?#28082;化石油气气源。


3、关闭压缩机,关闭工艺管线上气相阀门。


4、迅速报告站领导,并保护好事故现场,等待处理。


5、等到浓度降至爆炸下限安全范围后,方可进入事故现场。、(四)、液化气储罐抢修作业


1、阀体冻裂,罐法兰连接部位出现险情


(1)、如冻裂阀体在两阀之间,关闭两端阀门,更换相同型号的阀门。


(2)、漏点在两阀之间,关闭两端阀门,更换法兰垫片。


(3)、如阀门与罐体连接,无法截断气源,用?#21363;?#26825;被等包堵,并立即进行水冷却。


具体方法:


A、用棉被等包住泄漏阀门,用水喷射,使之结冰以减少泄漏。


B、安排人员将液化气全部导入相邻?#23637;?,该罐压力降至0.02MPa以下?#20445;?#25918;散全部液化气。


C、在?#26500;?#26399;间严禁采用加压法,为确保安全可?#20204;?#36827;行排空降压。


D、检测符合安全标准后,进行抢修,更换相同型号的阀门或垫.

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